2024-03-16

国内汽车齿轮行业正在依靠创新驱动智能制造

最近，2017年中国齿轮传动产业发展高峰会议在杭州召开。这次会议透露了一个信息，国内汽车齿轮行业正在依靠创新驱动智能制造。随着人工智能技术的发展和在制造领域的应用，智能制造概念在工业化国家应运而生。   日本倡导发起了智能制造国际合作研究，相继开发了种类繁多的、面向特定行业的专家系统和智能辅助系统，形成了一系列“智能孤岛”。但是，在研究和应用过程中，人们逐渐认识到，智能制造的关键是制造系统具备自组织能力，必需制造过程各环节的集成智能达到应有水平。在当时技术条件下，高度智能化集成难以实现。   物联网、大数据、云计算和人工智能等新一代信息技术与先进制造技术融合发展和创新应用，为打通“智能孤岛”、推进有机集成、实现自组织生产创造了条件。因此，智能制造进入新阶段。   其本质是满足个性化需求的新型生产方式。其特征是实时响应工厂、供应链网络和客户不断变化的需求和条件。其技术是融合集成的技术体系。   国家工业和信息化部赛迪研究院装备工业研究所智能制造研究室主任尹峰博士应邀在这次会上所作的题为“智能制造发展趋势与对策”报告中指出：“智能制造的内容十分丰富、领域非常广泛，国内外均处在探索阶段。德国认为至少需要10年至15年才能真正实现智能制造。因此，我们要把发展智能制造作为长期坚持的战略任务。”   中国汽车自动变速器创新联盟秘书长、齿轮行业专家李盛其在接受记者采访时说：“当前，国内汽车齿轮行业关键共性技术和装备受制于发达国家企业，智能制造标准、软件、网络和信息安全基础薄弱，智能制造新模式成熟度不高，系统方案供给不足，缺乏国际领军企业和跨界融合的智能制造人才。面对这些突出问题，国内汽车齿轮行业发展智能制造，就要坚持不懈抓好创新驱动，实施智能制造工程，着力提升关键技术装备安全可控能力，着力增强基础支撑能力，着力提升集成应用水平，构建新型制造体系。”

2024-03-16

施耐德电气全面展示全生命周期工业软件产品与解决方案

施耐德电气全面展示了其覆盖过程、混合及离散制造全生命周期的工业软件产品与解决方案，以及其在石油化工、天然气、冶金、矿山、建材、电力、水务、基础设施及食品饮料等行业的应用实践。同时，不久前在全球发布的System Platform 2017软件也在此次会议上亮相，System Platform 2017包括了更强可视化且易于使用的界面，更加智能的导航，并与施耐德电气工业软件产品组合集成，即对现有与全新的解决方案进行了无缝扩展，使其具备了与工业价值链中工程、运营与资产性能等部分进行数字化连接的能力。

2024-03-16

重磅！“世界智能制造十大科技进展”发布

2017年，中国科协智能制造学会联合体承担中国科协“智能制造科技进展项目研究”。经过推荐和评选，评出Thingworx物联网使能技术平台构建智能制造新主线等“世界智能制造十大科技进展“，现予以公示。

2024-03-16

罗克韦尔自动化推出面向机器制造商的Safety Maturity Index工具

只有少数机器制造商会凭借安全优势使自己的机器在竞争中脱颖而出。然而，安全的确可以提高机器的附加价值，因为它可以使最终用户按照各种现代标准进行操作，从而显著提高生产率。为帮助机器制造商在机器设计中融入一流的安全特性，罗克韦尔自动化推出了面向机器制造商的Safety Maturity Index工具。

2024-03-16

非接触式电力传输开创新自动化前景

魏德米勒优化电感谐振耦合技术，通过气隙为强大电机可靠供电，以传输高电力作为免维护解决方案的一部分。

2024-03-16

西门子推出新一代夹装式数字超声波流量测量系统

近日，西门子将全新的Sitrans FST030变送器与可靠的Sitrans FSS200夹装式传感器组合在一起，推出了新一代夹装式数字超声波流量测量系统—Sitrans FS230。